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En el día de ayer, el equipo Fiat Yamaha de Moto GP presento, de manera online, la nueva M1 2009, uno de los modelos que pretende llevarse una vez mas, el primer puesto en esta esperada competencia.

Con respecto a su predecesora, la M1 2009 trata de conservar su mismo aspecto tanto en su diseño como en su mecánica.

Las características son las siguientes:

• Motor de refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea, cigüeñal Crossplane y cuatro tiempos.
• Potencia de 200 CV (147KW).
• Velocidad máxima de 320kmh.
• Cambio de seis marchas extraíble con varias posibilidades de elección de ratios.
• Chasis Deltabox con doble tubo de aluminio, con geometría multi-ajustable (distancia entre ruedas, altura) basculante de aluminio.
• Horquillas delanteras invertidas Ohlins, amortiguadores Ohlins de carga ajustable, con alta y baja compresión y sistema anti rebote.
• Llantas Marchesini, rueda delantera:16.5, rueda trasera de 16.5, disponibles en varios anchos.
• Neumáticos Bridgestone, delantero de 16.5, trasero de 16.5, disponible en slick, intermedio, lluvia y rayados a mano.
• Frenos Brembo, dos discos frontales de carbono de 320mm, doble pinza de cuatro pistones. Un disco trasero de acero de 220mm con una pinza de doble pistón.
• Peso de 148kg. Conforme al reglamento de la FIM.

Deberemos esperar hasta el primer test de pretemporada 2009 en Sepang para lograr ver el poderío de este nueva versión.

Fuente: HM